• Le BILOUTE...

                               

     

    Image Je vous présente ce petit modèle sympathique, facile à construire et à

    faire voler...

     

    Le modèle en vol !

    Le BILOUTE... 

    A l'atelier

                                      Le BILOUTE...

                        Je l'ai découvert...Ici

    Image

    -Un forum vraiment, sympa et très attrayant. smiley 

    Le Biloute est une création de Laurent Berlivet ...Voir ici  Image 

     

     Présentation du modèle: 

    -C'est un modèle de base, la construction est faite en structure traditionnelle (balsa et contreplaqué), il est parfait pour les débutants, cela donne accès à l'initiation à la construction, aux collages, à l'entoilage, etc...au pilotage en 2 ou 3 axes, selon l'option et aux premières figures de voltige... smiley

    .Les Options:

    >Il peut être équipé pour le vol de nuit ! 

    >Il peut recevoir des flotteurs pour évoluer en hydravion !

    >Il peut être équipé d'une caméra pour la vidéo embarquée !

    Et en plus, il est discret pour le stockage ou durant le transport, il vous suivra partout, toujours prêt à accumuler les heures de vol... .

    . .ImageYoupi aime bien le Biloute !.

     

                                                                                                  

    Caractéristiques techniques:

    Envergure : 102 cm

    Longueur:72 cm

    Surface : 16 dm²

    Masse : de 460 g à 600 g selon la batterie utilisée et la version 2 ou 3 axes Charge alaire : 28,7 à 37,5 g/dm²

    Centrage: 45 mm du Bord d'attaque

    Profil : NACA

    Moteur : Permax 400/6V de chez Multiplex.

    Hélice: Nylon 6x4

    Batterie : Ni-Mh de 7 éléments en 600 mAh de Kyosho.

    Fonctions radio: direction, profondeur et commande moteur...                              

                                                     Vraiment sympa ce modèle !

    Le BILOUTE...

        Le PLan en une feuille

    Pour info: Le plan est à imprimer, il comporte 12 pages A4..

    Image

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Plan du fuselage

     .Image

     ..

     

     

     

     

     

     

     

    Plan de l'aile

    .Image.               

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Pour info, la revue qui en parle M.R.A n°839, avec en plus le plan pour le construire, Super !

    Le Biloute...

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    et l'article...( rappel, un clic pour agrandir, un autre pour zoomer )

     Le Biloute... Le Biloute...

     Le Biloute...Le Biloute...

    Le Biloute...Le Biloute...

     

         Pour faire le modèle, il vous faudra...smiley.

    • 3 planches balsa 2 mm (flancs, coffrage du fuselage, nervures)
    • 1 planche balsa 3 mm (empennage, nervures centrales)
    • 1 planche balsa 1,5 mm (coffrage central de l'aile)
      Les saumons en balsa 5 mm peuvent être fait avec du 2 et du 3 mm contre-collés
    • 1 planche contre-plaqué 2 mm (couples, clé d'aile, béquille) Bouleau ou Peuplier
    • 1 baguette balsa 8x8 (bord d'attaque) moyen
    • 6 baguettes balsa 5x5 (longerons et baguettes d'angle du fuselage)
    • 1 baguette triangulaire 8x25 (bord de fuite)
    • 1 corde à piano de 2 mm (train, bras de torsion)
    • 1 corde à piano 1,5 mm et 1 baguette ronde en hêtre 5 mm (commandes)
      ou 2 cordes à piano 0,8 mm et 1 gaine plastique diamètre 2 mm

     ..                        

     

         Allez on commence... ..

    Voici les pièces principales à découper  ImageImage....

               ..Les pièces découpées....Image

    Les pièces on été découpées à la scie à chantourner de la marque " Dremel "  Image

    Elle est ici avec une loupe pour grossir les traits, pour une meilleure découpe.

    C'est une machine que je possède depuis 30 ans, et je n'ai eu aucun problème avec, très fiable et robuste.....                                             

    Construction du FUSELAGE.

    On commence comme toujours par protéger le plan d'un film transparent...  

    Image 

    ...et ensuite on colle sur les flancs du fuselage en 20/10 les baguettes d'angles en balsa de 5x5, ainsi que les renforts avants en balsa 15/10 sens des fibres verticales... ...et pour finir les couples 2 et 3 en ctp de 3mm, le tout bien d'équerre ! le couple n°1 est simplement mis en place.

     Image 

    .UUne autre vue du collage des couples.U.

    info: on voit bien sur cette photo les renforts avant  Image 

    .On réunit les deux flancs

    . Info: Les deux flancs sont maintenu par un poids pendant le séchage...et d'équerre bien sur !.

    Image

    ....Le fuselage, les deux flancs assemblés..Image 

    ..Et une vue avec l'empennage.Image 

    Un mot sur l'empennage, le stab et la dérive sont en balsa de 30/10.

     

            .            Construction de L'AILE en version 2 axes.

    -Sur la photo il y a 20 nervures en balsa 20/10, et 6 nervures en 30/10 pour la partie centrale, la clef d'aile en ctp de 3mm et on devine en bas à gauche la dérive et son volet. 

    Image.

    .Une vue de la structure de la demi-aile droite 

    .Image 

    Rappel et Info sur l'aile:

    Le bord d'attaque est en baguettes balsa 8x8

    Les longerons intrados et extrados en baguettes balsa 5x5mm

    Le bord de fuite ( baguette à angle droit ) je l'ai réalisé avec une baguette de 8x20 mm, car je n'avais pas de 8x25 mm. 

    .Une autre vue des deux demi-ailes..Image.

    .L'aile est sur le point d'être terminée... reste à coller en place, la clef ctp de 3mm, les âmes de nervures balsa 15/10, ainsi que la partie centrale, et les saumons d'ailes balsa 50/10..

    Image                                                                                                       

      Gros plan sur l'aile...Image

    Info: Il y a des trous dans les nervures, bonne remarques ! ce sont les clous que j'ai mis pour maintenir les blocs pendant le passage à la scie ( chien fidèle ? ).

     .Une mise en croix s'impose !.Image.

    .Le train, est réalisé en c.a.p de 2mm, maintenu en place par une vis cruciforme et une rondelle qui fait pression..Image 

    ..Gros plan sur le système de fixation.Image 

    .Une autre photo pour voir.

    Image 

     

         .La FINITION ou l'Entoilage 

    Les Outils:

    Fer à entoiler, cutter, ciseau, lames de rasoir (neuve), crayon noir, règle.

    .Image.

    Voici en six photos comment entoiler une aile..! 

     ImageImage 

     

     ImageImage  

                       

                Image

     

     

    .Le film plastique thermo-rétractable,ici du Solarfilm blanc..Image.

    .Et voila...

    .Image.

    .Positionnement des damiers avant collage, par contre un petit changement au niveau du nombre de damiers ! il n'y aura que trois rangées au lieu de cinq ! cela pour une raison d'équilibre avec l'autre aile ou il y a le marquage..Image.

    .Le Nom ? *.

    Image.

    * N'ayant plus de " U " j'ai coupé le haut d'un " O " !

    Voici ce qui m'a servi, à faire les marquagesImage..Image 

    .Et voila.....

    Image 

    L'empennage et le système des charnières du " Blenderm ".Image 

    On voit ici l'emplacement du guignol, et le Blenderm pour l'articulationImage 

    Les guignols et vis de fixation

    Image 

                    

                  Le Moteur

    C'est un moteur à balais de chez Multiplex, type " Permax "400 de 6V  il est fixé ici sur le couple n°1 du fuselage 

     Image 

    .Le moteur dans le modèle, au sujet de l'anti couple ! il est fait au départ, avec le collage du couple sur les flancs du fuselage, il y a un décalage sur la droite...

    Image.

    Le moteur avec son condensateurLe Biloute...

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Et voila ! avec la trappe d'accès avant, et qui s'ouvre !.on arrête pas le progrès !

     Image

                                    .Le variateur

    C'est un Pico de chez Graupner 20A

     Image 

    .                       L'Hélice

    C'est une 6x4 de chez " Robbe "..

    Image.

    -.

                            Le Pack d'Accus 

    Le pack d'AQ c'est un Ni-MH de 600 mAh avec 7 éléments de 1,2V.

    Image

     Changement du pack d'AQ, j'ai mis un Lipo en 2S, il est moins lourd et plus performant que le Ni-Mh

    Le BILOUTE...

     

     

    L'Emetteur

    C'est un Futaba FF6

     

    Le BILOUTE...

     

     

    .Le Récepteur

    C'est un 6 voies FM en 41 Mhz

    Le BILOUTE...

    ..                                            

                Les SERVOS..

    Les servos ce sont des ( 9grs ) ici fixé dans le fuselage, sur deux baguettes en bois dur 8x8.

    .Image 

    Le Biloute...

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     L'Interrupteur

    ON/OFF à bascule ou levier...qui sera fixé ultérieurement sur le flanc gauche.

       Ici avec les câbles et prises PK

    ....Le Biloute... 

    L'interrupteur en place sur le fuselage

    Image

    .Les commandes des gouvernes (collées) dans le fuselage sur le couple. ..Image..

    ..La disposition des éléments dans le fuselage...

     Image 

    L'hélice (6x4), le moteur ( Permax 400/6V ) avec son condensateur (antiparasite), le pack d'AQ (600 mAh 7 éléments), qui viendra se coincer entre le couple n°2, le variateur (Pico de Graupner 20A), les 2 servos de ( 9 grs ), et le recepteur (E-sky de 6 voies en 41 060 Mhz).

    J'arrive à un poids prêt à voler de 490 grs.smiley..

    . LLLe modèle, pour ainsi dire terminé...

    Image.

    .Vue de dessus...

    Image.

    .Vue de profil, reste le marquage à faire.Image .

    ..Et voila avec le marquage

    Image..  

                   Un montage...

    Image   

     Essai de roulage...

    Le premier vol...smiley..

          

    Observations:

    Il est rapide et très maniable, c'est un plaisir de le faire voler, le seul hic ! ce sont ses petites roues ! l'endroit ou je le fait voler, l'herbe est assez haute et chaque fois je fais un cheval de bois !!

     

     

    .   Les photos tirées du 1er Vol... .

    La manière de tenir le modèle avant le lancer, juste au niveau du C.G. 

    Image

    il monte vite...

    Image.

    Une autre vue du modèle en vol...Image.

    Le second vol...

    Un temps super pour voler, il était vers les 21h00, pas de vent et en plus un beau coucher de Soleil !!..

     Et les photos tirées du 2eme vol...Image..

    Avec un superbe coucher de Soleil..Image..

    Et une autre en passage bas !.Image.

       Voici la dernière déco du Biloute avec les autocollants du forum...                             

                      Image                                                       

     Image.

    Voici le 3eme Vol.

     

    Il à tendance à monter un peu ! je vais lui mettre plus de piqueur...sinon R.A.S.il vole très bien...

    Pour l'atterrissage pas de bobos ! simplement vu son poids et ses roues il a du mal à atterrir dans l'herbe...! .

    Il faut que je me trouve une route? 

     

      ..    . Voici quelques photos du vol du 30 Août 2011...                   

    .Photos prises par Monique.

    .Image..                      

    Image..

    Là, je pilote et je filme en même temps ! avec sur la tête la casquette ou il y a de fixé l'A.P.N  !

     Image...

    ...Et voici la vidéo du 5eme vol... 

      

    INFO...

    Petit changement au niveau de la fixation de l'aile sur le fuselage, pour remplacer les élastiques ! je vais mettre à l'arrière une vis plastique et à l'avant un tourillon....

    Image.

    .Détails:

    Gros plan sur la vis plastique de 5mm et de l'écrou collé sous la support en ctp. (du costaud !).

    Image.

    A l'avant le trou de fixation de l'aile sur le fuselage au niveau du bord d'attaque, avec un tourillon en bois dur de 5mm, j'ai renforcé le haut du fuselage avec un morceau de ctp..

    Image.

    .Et le tout une fois peint..Image.

      

    Voici le 6e vol...avec le nouveau système de fixation d'aile..

    Photos tirées de la vidéo...

    Image 

    En plein virage...

    Image 

    Un passage bas...un régal, il vole vraiment bien..Image. 

     

     

     .             La version 3 AXES.....

    Vu sa qualité de vol ! je vais construire une nouvelle aile, avec les ailerons ( Full span )...on verra s'il est mieux en 2 ou 3 axes !

    -Les nervures.( idem à la version 2 axes) ImageImage..

    Par contre un changement au niveau de la clé d'aile, il y a moins de dièdre (angle) pour le 3 axes, que pour le 2 axes..

    Image.

    .Un résumé en photos de la construction...Image.

    Gros plan sur la construction, identique à l'aile 2 axes.Image.

    .Et n'oubliez pas ! .un clic sur la photo pour l'agrandir..

    -Découpe au cutter du " Full span " largeur de 20 mm, réalisé directement dans le bord de fuite en balsa 6x25mm, il reste en place une baguette de 6x5mm ou sera fixé les charnières en plastiques.

    Il y aura aux endroits ou sera fixé les charnières, un morceau de balsa en vu de  consolider cette partie.

    L'articulation se fera, soit avec des charnières plastiques ou avec du Blenderm  

    Et voila reste à fignoler....Image..

    Les sorties des commandes, il reste à mettre au centre le bloc balsa....Image.

    .Gros plan sur le servo de 9gr, et les 2 barres de torsion..Image.

    .Les commandes des bras de torsions, qui sont fixés  dans des dominos.Image..

    -Essais des " full span ", et des autres gouvernes par la même occasion, ainsi que le moteur...tout est OK !!.

    l'aile est terminée...pourquoi en jaune ? bonne question ! smiley 

    je vais refaire un autre Biloute, et l'entoiler du style  " Piper Cub J3 "...

    Image 

    . D'autres vues....

    Image.Image 

    La fixation reprend le système avec le tourillon à l'avant et la vis en plastique au bord de fuite, c'est vraiment pratique et mieux que les élastiques..

     Pour info:

    Le fait d'avoir rajouté, 1 servo + 1 interrupteur + les 2 barres de torsions, j'en arrive à 503gr ! au lieu des 490gr avant soit une différence de 13gr !....     

                  

     Vidéo du 13.09.2011

    Première impréssion, beaucoup plus sensible, il faut revoir les débattements ! sinon R.A.S......              

         Photos tirées de la vidéo...       

    .Ici on voit bien l'interrupteur ON/OFF..Image.

    .une autre vue du vol....

    Image..

    L'aile en rouge ? ça flash !!!

    Image.

    Un beau coucher de Soleil, avec le Biloute devant....

     Image ...

                         Vidéo du 14.09.2011...

     Et oui, une banderole faite avec du ruban de K7 vidéo !! pas loin de 40m ! pour le fun !!..

     

    Et comme toujours, quelques photos tirées de la vidéo....Image..

    Un virage...

    .Image..

    Et un passage bas pour voir !

    .Image..

    Pas loin de 40m ?

    .Image.

    Le plus long, tout rembobiner !....

    Et encore une vidéo !! quand on aime...etc...

    Il vole vraiment bien, il est super cool à piloter...

    Vol du 29.10.2011. 

    .

    . Encore une autre vidéo, avec toujours la musique de fond, mais il y a en plus les bruits d'origines ? Super !! montage réalisé avec Windows Movie Maker.

    . 

    Au niveau atterrissage, dommage que l'herbe soit haute, cela freine le roulage !  ...

    Encore une vidéo .. 

    ...

    Et comme toujours des photos tirées de la vidéo..       

     Au départ 

    .Image...

    Un passage

     

    Image 

    .Et un virage....Et           

    .Image 

    Sympa le dessous de l'aile, elle est bien visible......

    Une nouvelle vidéo mais en HD 1280x720 pixels c'est mieux ! 

    APN utilisé, Canon Power Shot A 2200.

     

    Quelques photos récente...Septembre 2014

        Ici devant la piste ou je vole ? super !

    Le Biloute...

     Prêt à être lancé...on voit l'hélice qui tourne !

    Le Biloute...

                 Et c'est parti ! photos tirées de la vidéo par capture d'écran...

    Le Biloute...

     

                  Et voila après quelques secondes il est haut le petit !

    Le Biloute...

    Une autre dans le Soleil couchant !!

    Le Biloute...

     

    Une vidéo récente, Octobre 2014...

     

                           

                                                     A la prochaine..                  Image

     

     

     

     

     


  • Commentaires

    1
    Mercredi 12 Août 2015 à 09:53

    Bonjour Christian

     

    Bravo pour ton site et ton travail sur le biloute méthode pas a pas excellente et bien illustrée.

    Juste 2 choses

    - pourquoi pas un moteur Brushless au lieu d'un moteur a condensateur

    - la fixation de l'aile ne serait pas mieux avec 2 vis nylon au lieu d'1 histoire de sécuriser ?

    Sinon tout le reste est nickel, beau boulot.

    Au plaisir de te lire ici ou sur mon site

    Cdlt

      Michel

     

     

     

     

     

     

    2
    Mercredi 12 Août 2015 à 10:32

    Bonjour Michel,

    Merci pour le compliment cela fait toujours plaisir, pour le moteur je suis assez vintage et j'essaye toujours de faire voler mes modèles avec du vieux matériels de chez Graupner ( Speed ) et Multiplex  (Permax), c'est vrai qu'avec un Brushless j'aurai plus de pêche pour un poids inférieur.

    Pour les vis j'y ai pensé, mais en fait j'ai mis une seule vis de 5 mm c'est ce que j'avais sous la main ! et c'est du costaud !

    Je vais aller faire un tour sur ton  site...yes 

    Bonne journée et à bientôt

    @+Christian

    3
    Jeudi 13 Août 2015 à 09:44

    Bonjour Christian

    J'ai essayé de créer un nouveau site plus convivial et moins austère. Tu me donneras ton avis et ce qu'il manquerais sachant que c'est pas mal de travail pour y mettre tout.Donc tu me diras cette 1 ere approche

    même si c'est négatif, cela est toujours constructif d'avoir des avis positifs ou négatifs.

    Merci a toi et au plaisir

     

    Cordialement

     

    Michel

    4
    VLYS
    Samedi 12 Novembre 2016 à 11:56

    AH bin oui , ça c'est du tout beau et du bon  travail.cool Un jour peut être...

    Bon je regarde le mien d'un autre œil maintenantarf

     

    cordialement

    5
    Samedi 12 Novembre 2016 à 15:08

    Bonjour,

    Merci pour votre commentaire, à bientôt sur Modeliforum

    Cordialement  Christian

    6
    mickael19
    Samedi 12 Novembre 2016 à 18:12

    Bonjour

    Bravo pour cette belle realisation et ces belles video avec en prime un beau coucher de soleil.

    Bonne continuation et au plaisir

    Bon weekend

    7
    Samedi 12 Novembre 2016 à 18:41

    Bonjour,

    Merci pour votre commentaire, et au sujet du coucher de Soleil, j'aime bien piloter en fin d'après midi, c'est plus calme 

    A bientôt

    Cordialement

    Christian

    8
    Vendredi 14 Septembre 2018 à 22:03

    Bonjour Christian. Ça faisait longtemps que j'avais pas vu la Biloute de Laurent ! Sympa d'avoir fait un blog consacré à cet avion ! Bravo : ) Et effectivement ... le brushless aide mais on peut voler sans aussi ... 

    9
    Samedi 15 Septembre 2018 à 08:00

    Bonjour loic,

    Merci pour votre commentaire, pour le Biloute (bravo encore à Laurent) c'est vraiment un chouette petit avion à construire et surtout à faire voler ! j'en suis très content et quand le temps le permet, je le fait prendre l'air et il vole toujours aussi bien

    Cdlt

    Christian

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